viernes, 11 de mayo de 2018

Trazos de poligonales con estación total.


Trazos de poligonales con estación total.


La estación total es un aparato electro-óptico, utilizado en levantamientos topográficos, es un aparato con tecnología eléctrica, la cual consiste en la incorporación de un micro-compensador a un teodolito eléctrico.
Una de las ventajas de la estación total es que incorpora una pantalla alfanumérica de cristal líquido (LCD) la cual refleja los ángulos visados, coordenadas de campo, cálculo de azimutal y distancias.
El instrumento facilita el levantamiento puesto que permite la obtención de coordenadas de puntos respecto a un sistema local o arbitrario, como también a sistemas definidos y materializados, pero para la obtención de estas coordenadas el instrumento ejecuta una serie de lecturas y cálculos que facilitan el levantamiento.
Otra particularidad este instrumento es la posibilidad de incorporarle datos como coordenadas de puntos, códigos, correcciones de precisión y temperatura, etc.
La estación total tiene una precisión de la diezmilésima de gonio en ángulos y milímetros en distancias, permitiendo realizar medidas en puntos situados entre 2 y 5 kilómetros dependiendo del aparato y la calidad del prisma usada. Para que el equipo realice un buen desempeño en necesario que este calibrado, dándole mantenimiento y ajustes mediante el uso de un  colimador.
La de determinación de detalle en un terreno no es muy útil porque nos permite determinar si el terreno está apto para el proyecto, se pueden hacer un gran cantidad de detalles o pocas dependiendo de la envergadura del proyecto y lo que necesitan saber.
Generalmente se usa 6 métodos básicos para la determinación un punto p (detalle) en el campo, todos se basan en la existencia de un control horizontal. Y la forma para levantar detalles son:
a)      Un Angulo y una distancia adyacente, desde A O b.
b)      Una distancia desde A y la otra desde B.
c)       Dos ángulos y una distancia opuesta (dos puntos posibles P)
d)      Un ángulo y una distancia opuesta (dos puntos posibles P)
e)      Una distancia AC a lo largo de AB y una distancia sobre una referencia normal.
f)       Dos ángulos desde el punto localizar a tres puntos de control.
Una poligonal es una serie de líneas consecutivas la cuales tienen una serie de longitudes y direcciones que están determinadas por el terreno al que está haciendo el levantamiento topográfico, el trazo de la poligonales se basa en la  operación de establecer las estaciones de estas y sus distancias.
Existen dos tipos de poligonales la abierta y las cerradas. Las poligonales cerradas son aquellas que sin importar la cantidad de datos que tenga el terreno el punto final siempre regresa a su punto de partida, están las poligonales abiertas  que son una serie  de líneas unidas pre su punto final no se juntan con el punto inicial como en carreteras.
La precisión de una poligonal por transito se ve por errores angulares como errores lineales estos generalmente suelen ser accidentales en el  momento de realizar el levantamiento, pero existen  los errores permisibles los cuales nos indican hasta qué punto podemos dejar de ser más precisos ellos se clasifican en:
Clase 1: para levantamientos corrientes, cuando el terreno no es muy amplio.
Ea= 1´30” √n Ed= 1/1000
Clase 2: secundaria corriente, suficiente para la mayor parte del levantamiento topográfico y ara el tazo de carreteras, vías férreas, etc. Esta calificación está establecida por INERTER.
EA=1´00´´  √n Ed = 1/3000
Clase 3: principal corrientes, tiene una precisión adecuada para gran parte del trabajo del plano de población, levantamiento de líneas jurisdiccionales y comprobación de planos de gran envergadura.
Ea= 0´15´ √n Ed= 1/5000
Clase 4: triangulación corriente, suficiente para planos muy exactos como en planos de población de especie importancia.
Ea= 0´15 √n Ed= 1/10000.





No hay comentarios.:

Publicar un comentario

Levantamiento con estación total y satélite. El uso de las nuevas tecnologías ha alcanzado innumerables áreas del conocimiento, entre...